更新時間:2024-03-16
BECKHOFF EL3602倍福模塊,該模擬輸入模塊處理±10 V、±5 V、±2.5 V和±1.25 V范圍內(nèi)的信號。電壓被數(shù)字化至24位的分辨率,并被傳輸至更高級別的自動化設(shè)備,并進行電氣隔離。EtherCAT終端的輸入通道具有差分輸入,并具有公共的內(nèi)部接地電位。EtherCAT終端的信號狀態(tài)由發(fā)光二極管指示。
BECKHOFF EL3602倍福模塊,該模擬輸入端子處理±10 V、±5 V、±2.5 V和±1.25 V范圍內(nèi)的信號。電壓被數(shù)字化至24位的分辨率,并被傳輸至更高級別的自動化設(shè)備,并進行電氣隔離。EtherCAT終端的輸入通道具有差分輸入,并具有公共的內(nèi)部接地電位。EtherCAT終端的信號狀態(tài)由發(fā)光二極管指示。
BECKHOFF EL3602模塊在智慧交通行業(yè)有著廣泛的應(yīng)用。具體如下:
高精度數(shù)據(jù)采集:EL3602模塊以其24位的采樣分辨率和±0.01%的測量精度,為智慧交通系統(tǒng)中的車輛監(jiān)測、道路狀況檢測等提供了精確的數(shù)據(jù)支持。這種高精度的數(shù)據(jù)采集對于確保交通流量控制、事故預(yù)警系統(tǒng)的準(zhǔn)確性至關(guān)重要。
實時動態(tài)信息處理:智慧交通系統(tǒng)需要實時感知和處理動態(tài)信息,如車輛位置、速度以及道路擁堵情況等。EL3602模塊可以快速采集這些信息,并通過EtherCAT超高速通訊系統(tǒng)進行傳輸,確保信息的實時性。
基礎(chǔ)設(shè)施監(jiān)控與管理:在智慧交通的應(yīng)用中,EL3602模塊可以用于監(jiān)控交通基礎(chǔ)設(shè)施的狀態(tài),如橋梁、隧道的環(huán)境監(jiān)測,以及對交通信號燈等設(shè)備的控制,從而提高養(yǎng)護運維的效率。
大數(shù)據(jù)分析與決策支持:智慧交通系統(tǒng)需要對大量的交通數(shù)據(jù)進行分析,以形成問題發(fā)現(xiàn)、分析和決策模型。EL3602模塊提供的高精度數(shù)據(jù)可以作為大數(shù)據(jù)分析的基礎(chǔ),幫助制定更有效的交通管控策略。
智慧城市構(gòu)建:EL3602模塊的應(yīng)用不僅限于單一交通場景,它還可以與其他智能樓宇和基礎(chǔ)設(shè)施控制解決方案相結(jié)合,共同推動智慧城市的可持續(xù)發(fā)展。
系統(tǒng)集成與優(yōu)化:Beckhoff將工程功能集成到自動化軟件中,這種“科學(xué)自動化"的理念使得EL3602模塊能夠無縫集成到智慧交通的整體解決方案中,提升系統(tǒng)的整體性能和效率。
綜上所述,BECKHOFF EL3602模塊在智慧交通行業(yè)中扮演著關(guān)鍵角色,其高精度測量技術(shù)和快速響應(yīng)能力為智慧交通的發(fā)展提供了強有力的技術(shù)支持。隨著智慧交通行業(yè)的不斷發(fā)展。
BECKHOFF EL3602模塊的技術(shù)參數(shù)如下。
技術(shù)數(shù)據(jù)EL3602
輸入數(shù)量2(差動)
通過電子總線供電
信號電壓-10…+10 V、-5…+5 V、-2.5…+2.5 V、-1.25…+1.25 V(可參數(shù)化)
過采樣系數(shù)-
輸入信號帶寬-
分布式時鐘-
分布式時鐘精度–
內(nèi)阻>200 kΩ
輸入濾波器極限頻率3 kHz
共模電壓UCM。35伏
轉(zhuǎn)換時間默認(rèn)設(shè)置為20ms,可配置1…400ms
分辨率24位(包括符號)
測量誤差/不確定度<±0.01%,25°C,50 Hz濾波器(相對于滿刻度值)
電氣隔離500 V(電子總線/信號電壓)
電流消耗電源觸點–
電流消耗E型母線。190毫安
串?dāng)_衰減>60 dB
特點:過濾次數(shù)多,限值監(jiān)測,精度高
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